{"id":1434,"date":"2016-01-23T00:04:26","date_gmt":"2016-01-23T04:04:26","guid":{"rendered":"http:\/\/brittamachtblau.de\/?p=1434"},"modified":"2016-01-23T01:05:11","modified_gmt":"2016-01-23T05:05:11","slug":"in-the-motor-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brittamachtblau.de\/?p=1434","title":{"rendered":"In the Motor City"},"content":{"rendered":"

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Hi there! Start your engines … <\/p>\n

Jedes Jahr im Januar \u00fcbernimmt die “North American International Auto Show” mit viel gl\u00e4nzendem Chrom und Lack die B\u00fchne im Cobo Center in Downtown Detroit. Sie ist eine der wichtigsten Automobilmessen der Welt. Selbst in den schwierigsten Zeiten der Automobilwirtschaft \u00f6ffnete sie ihre Tore. Diese Woche, und zum ersten Mal in seiner Amtszeit, machte auch Pr\u00e4sident Obama einen Messe-Rundgang. Meine pers\u00f6nliche Premiere in Sachen Auto Show fand schon letzten Freitag statt: “Charity Preview”. Der Vorabend der offiziellen Messeer\u00f6ffnung steht traditionell im Zeichen der Wohlt\u00e4tigkeit und gilt als das gesellschaftliche Ereignis in Detroit. Hui, hui – musste ich erst mal shoppen gehen. Zwischen Jeans und Kapuzenpulli gab selbst der gro\u00dfe begehbare Kleiderschrank nix her, das dem Dresscode “Black Tie” auch nur ann\u00e4hernd gerecht geworden w\u00e4re.<\/p>\n

Et voil\u00e0: zwischen poliertem Stahl gab es viel gl\u00e4nzendes bei den Damen, die Herren trugen mehrheitlich Smoking, bzw. “Tuxedo”, wie der feine Zwirn mit Fliege in den USA hei\u00dft. Weniger fein ging es an der Bar zu, wo der Schampus – ganz stilecht amerikanisch – in Plastikkelchen gereicht wurde. Stil hin oder her: das Happening erzielt jedes Jahr rund 5 Millionen Dollar, die wohlt\u00e4tigen Organisationen im Bereich Kinder und Jugendliche in Detroit und Michigan zu Gute kommen. Da schmeckt die Prickelbrause halt auch mal aus Plastik.<\/p>\n

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Aber zur\u00fcck zum Auto … da war doch was … ja, genau, das Automobil hat uns \u00fcberhaupt erst nach Michigan verschlagen. Detroit. Die Motor City. Die Geburtsst\u00e4tte der modernen Automobilindustrie. Auch wenn die Tage als DER\u00a0Standort der Autoproduktion im Land l\u00e4ngst vorbei sind, schl\u00e4gt in Detroit auch heute noch das Herz der amerikanischen Automobilwirtschaft. Hier haben die “big three”, Ford, General Motors und (Fiat)Chrysler ihre Konzernzentralen. Hier hat Henry Ford das ber\u00fchmte Model T (Tin Lizzie) entwickelt und 1913 angefangen, erschwingliche Autos in hohen\u00a0St\u00fcckzahlen zu produzieren. Hier \u00fcberraschte er 1914 mit der Ank\u00fcndigung, den Tageslohn seiner Fabrikarbeiter auf 5 Dollar zu verdoppeln. Mit dem neuen Einkommen konnten sich Ford Mitarbeiter neben einem Eigenheim auch die von ihnen gebauten Autos leisten. Hier in Detroit entstand in den Hochzeiten der Automobilindustrie eine neue Mittelklasse. Detroit eine schillernde Stadt mit\u00a0schicken Gesch\u00e4ften, Bars und Restaurants und einer lebendigen Theater- und Musik-Szene. Man lebte und arbeitete in Downtown Detroit. Bis die Zeiten schwieriger wurden.<\/p>\n

Ein besonderer\u00a0Ort, der auf bizarre Weise dokumentiert, wie eng Aufstieg und Niedergang der Stadt Detroit mit dem Automobil verkn\u00fcpft ist, ist das ehemalige “Michigan Theatre” im Zentrum Detroits. Liebe Auto-Freaks verzeiht mir: es gibt jetzt keine weiteren bunten Bilder mit Fahrzeugen der neuesten Generation. Viel spannender finde ich es, diese Geschichte zu erz\u00e4hlen:<\/p>\n

In einem Kohlenschuppen hinter seinem Wohnhaus in der Bagley Street in Downtown Detroit hat Henry Ford 1898 sein erstes Fahrzeug, das Quadricycle, zusammen geschraubt. Was folgte, ist Geschichte. Ein Nachbau dieses Schuppens steht\u00a0heute im historischen Freilichtmuseum “Greenfield Village” in Dearborn. 1926 er\u00f6ffnete an genau dieser Stelle das prunkvolle “Michigan Theatre” mit 4000 Sitzpl\u00e4tzen. Stars wie Frank Sinatra, Louis Amstrong, Glenn Miller, Doris Day, Benny Goldmann standen hier bis in die sp\u00e4ten 40er Jahre\u00a0auf der B\u00fchne. Au\u00dferdem war das Michigan Theater ein Film-Theater. Die Besucher blieben aus, als immer mehr Menschen aus der Innenstadt\u00a0in die Vorst\u00e4dte zogen. 1967 flimmerte der letzte Film im Michigan Theatre Detroit \u00fcber die Leinwand.<\/p>\n

Nach einigen Jahren als “Supper Club” fanden hier ab 1973 f\u00fcr kurze Zeit Rockkonzerte statt. David Bowie, The Stooges, Aerosmith, Bob Seger spielten hier, bis der Veranstaltungsort\u00a01976 endg\u00fcltig seine Tore schloss, und kurz darauf zu einem der ungew\u00f6hnlichsten\u00a0Parkh\u00e4user der Welt wurde. Unfassbar, aber in den im italienischen Renaissance Stil erbauten prunkvollen Innenraum wurden kurzerhand drei Parkebenen eingezogen. Detroiter parkten nun unter den br\u00f6ckelnden Decken- und Wandornamenten und dem rotem B\u00fchnenvorhangs des einst glanzvollen Theaters ihre Autos. Seltsame Ironie des Schicksals: der Ort ist in gewisser Weise zu seiner urspr\u00fcnglichen Nutzung zur\u00fcck gekehrt. Gl\u00fccklicherweise beginnt aber auch das Leben seit einiger Zeit wieder in die Innenstadt zur\u00fcck zu kehren.<\/p>\n

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\u00dcbrigens wurden in dem heutigen Parkhaus einige\u00a0Szenen des Eminem Films “8 Mile” (1995) gedreht.\u00a0Der Filmtitel bezieht sich auf den Highway “8 Mile”. Er bildet eine Art Grenzlinie zwischen den\u00a0heute \u00fcberwiegend schwarzen, \u00e4rmeren Vierteln der Innenstadt und den \u00fcberwiegend von der wei\u00dfen Mittelklasse bewohnten Vororten im Norden von Detroit.<\/p>\n

“It’s alright, it’s OK, I’m gonna make it anyway,\u00a0<\/em>I’ma make it, I’ma make it, I’ma make it.., somehow…” \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/em><\/p>\n

(Intro “8 Mile”, Eminem)<\/p>\n

Detroit wird es irgendwie hinkriegen … somehow.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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