{"id":9103,"date":"2022-02-08T04:32:17","date_gmt":"2022-02-08T08:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/brittamachtblau.de\/?p=9103"},"modified":"2022-02-08T04:32:17","modified_gmt":"2022-02-08T08:32:17","slug":"gleis-17-bahnhof-grunewald","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brittamachtblau.de\/?p=9103","title":{"rendered":"Gleis 17, Bahnhof Grunewald"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"563\" height=\"750\" src=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4003-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9110\" srcset=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4003-4.jpg 563w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4003-4-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Manchmal st\u00f6\u00dft man unterwegs unverhofft auf Orte, die man nicht auf dem Zettel hatte. Eine Berlin Radtour f\u00fchrt uns durch den Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel am S-Bahnhof Grunewald. Da man sein Rad durch den Tunnel schieben mu\u00df, f\u00e4llt mir das schlichte Schild \u00fcberhaupt nur auf. Am anderen Ende des Bahnhofs angekommen und eigentlich bereit, die Tour fortzusetzen, l\u00e4sst mir der Hinweis keine Ruhe. So bin ich zur\u00fcckgegangen und die Stufen zum ehemaligen Gleis 17 hinaufgestiegen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4004-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9109\" srcset=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4004-3.jpg 750w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4004-3-300x300.jpg 300w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4004-3-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Oben am Gleis angekommen, ist pl\u00f6tzlich Stille. Die Ger\u00e4usche des Bahnhof Grunewald wie ausgeschaltet. Der Ort so friedlich, dass es schwer vorstellbar ist, was hier zwischen Herbst 1941 und Fr\u00fchjahr 1942 stattgefunden hat. Von Gleis 17 aus wurden deutsche Juden, Sinti und Roma mit Z\u00fcgen der Deutschen Reichsbahn in Arbeits- und Konzentrationslager deportiert. Die Deutsche Bahn AG hat dieses zentrale Mahnmal 1998 errichten lassen. Auch als Erinnerung an alle anderen Deportationstransporte, die w\u00e4hrend der NS-Herrschaft mit Z\u00fcgen der Deutschen Reichsbahn durchgef\u00fchrt wurden. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4012-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9106\" srcset=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4012-4.jpg 750w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4012-4-300x300.jpg 300w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4012-4-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4007-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9108\" srcset=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4007-4.jpg 1000w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4007-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4007-4-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4016-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9105\" srcset=\"https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4016-2.jpg 1000w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4016-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/brittamachtblau.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/IMG_4016-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr jeden Transport, der von Berlin aus abging, ist auf beiden Seite der Bahnsteigkante eine gusseiserne Platte eingelassen. Sie nennt das Datum,  die Anzahl der Menschen und den Bestimmungsort. Die 186 Platten f\u00fcgen sich &#8211; chronologisch angeordnet &#8211; zum Kernteil des Mahnmals zusammen. Ein Mahnmal, das an die mit brutaler Konsequenz geplante Logistik der Deportation erinnert. Das wird beim Entlanggehen auf dem ehemaligen Bahnsteig sp\u00fcrbar. Teile der Gleise sind mittlerweile zugewachsen, die Schienen haben Rost angesetzt. Die Natur und der Verfall sind wohl bewusste Bestandteile des Mahnmals. Wenn die beschrifteten Stahlplatten Erinnerung und Warnung sind, so stehen die B\u00e4ume als un\u00fcberwindbare Barriere daf\u00fcr, dass hier nie wieder ein Zug abfahren wird. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Mahnmal &#8220;Gleis 17&#8221; ist in seiner Konzeption schlicht und n\u00fcchtern. Aber der kurze Moment des Innehaltens wirkt sehr kraftvoll nach. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manchmal st\u00f6\u00dft man unterwegs unverhofft auf Orte, die man nicht auf dem Zettel hatte. Eine Berlin Radtour f\u00fchrt uns durch den Fu\u00dfg\u00e4ngertunnel am S-Bahnhof Grunewald. Da man sein Rad durch den Tunnel schieben mu\u00df, f\u00e4llt mir das schlichte Schild \u00fcberhaupt nur auf. 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